TOP 10-微软宣布汉 - 英机器翻译水平获得突破性进展

微软亚洲研究院和雷德蒙研究所组成的团队宣布，其研发的机翻系统运行在一个名为 newstest2017 的通用新闻报道样本集上时，达到了可与人工翻译媲美的水平。

TOP 9-松下在华建立的动力电池工厂正式开始供货

3月13日，松下公司位于中国大连的工厂开始量产供货，该工厂是松下在华首个生产车载用方形锂离子电池的生产据点。据官方透露，该工厂目前员工有500人，年产能可满足20万辆新能源汽车的需求。但新能源汽车包括了混合动力汽车、插电式混合动力汽车以及纯电动汽车，所以目前尚不清楚这20万辆新能源汽车中各类车型的占比是多少。

TOP 8-上汽牵手世界顶尖科技公司，欧洲技术嫁接中国智能汽车

上汽集团与奥地利网络与安全控制解决方案供应商TTTech Computertechnik AG（以下简称“TTTech”）举行合资合作签约仪式。上汽集团与TTTech将以50.1:49.9股比成立合资公司，携手加快推进智能驾驶中央决策控制器（iECU）集成开发，全面提升在智能驾驶领域的核心技术能力。

TOP 7-腾讯公布AI Lab的三大战略方向，并成立机器人实验室

腾讯副总裁姚星在腾讯第二届AI学术活动上表示，在战略发展方向，腾讯的第一个方向是打造通用AI之路；第二个战略，打造虚拟世界到现实世界的连接体，腾讯将成立机器人实验室，与AI实验室成为公司最重要的两个实验室，成为连接虚拟和现实世界的重要部分；三是腾讯要聚焦医疗战略。

TOP 6-西门子与巴西贸易与投资促进局签署谅解备忘录

西门子公司(Siemens)周三称，已与巴西贸易与投资促进局签署谅解备忘录，未来五年将在该国投资10亿欧元。该谅解备忘录针对巴西在基础设施方面不足的问题，特别是能源、交通和医疗保健领域。未来五年，西门子在巴西的投资将扩大两倍，并集中在电气化、自动化和数字化上，从而促进社会和经济发展。

TOP 5-丰田在坑洼道路耐久性测试启用“自动驾驶”系统

据外媒报道，丰田在美国密歇根州有一个封闭赛道，专门用来测试汽车在坑洼道路上的行驶情况。过去，丰田总是让人类驾驶员进入完成测试，现在他们开始投入接近于自动驾驶的技术，这个自动驾驶并不是一套基于驾驶辅助技术打造的系统，反而是一套使用了制动器、控制杆和其他机械设备的老式系统。

TOP 4-华为推出首个区块链性能测试工具

据外媒coindesk报道称，在经过近一年的幕后工作之后，华为已经推出了一款工具，旨在测试主要区块链性能。据悉，他们现在正在准备正式提交给Linux Foundation领导的超级账本（Hyperledger）区块链联盟。

TOP 3-成立7年，宁德时代成为全球最大的电动车电池制造商

成立仅7年的宁德时代新能源科技有限公司(CATL)在招股说明书申报稿中声称，其已成为全球最大的电动车电池制造商。该公司表示，它是包括宝马、大众在内的多家跨国汽车公司的供应商，并已开始与中国电动车初创公司蔚来合作。宁德时代去年电池销量达到12GWh，超过了日本的松下。2011年，化学家曾毓群成立了宁德时代，它是从日本电池制造商新能源科技集团(ATL)剥离出来的。

TOP 2-GE航空追加1.05亿美元生产陶瓷基复合材料

日前，GE航空集团宣布，在项目奠基5年之后，将为位于北卡罗来纳州阿什维尔的陶瓷基复合材料（CMC）工厂追加1.05亿美元的投资来满足日益增长的市场需求。作为投资的一部分，GE航空将在阿什维尔工厂新增131个就业岗位，与目前的劳动力数量425相比增幅明显。GE航空同时将为其西杰弗森工厂增加15个工作岗位，以补充现有270多个劳动力的不足。

TOP 1-200亿欧元电池订单达成，大众汽车全力挑战特斯拉

大众汽车积极推动电动汽车发展，已经达成250亿美元的电池订单，施压身处Model 3生产风波中的特斯拉。周二，大众详细介绍了其电动车计划的部分细节。大众称，已经与包括三星、LG 化学和中国宁德时代在内的供应商签约，达成200亿欧元（250亿美元）的电池订单。目前的电池订单仅是为欧洲和中国的电动汽车做准备，大众还提到，很快会达成与北美供应商的协议。“这是我们为在短短数年内，成为向全世界各品牌、各地区提供电动汽车的最大生产商，所做出的努力。”大众CEO Matthias Müller还透露，到2022年，大众在全球范围内将有16家电动车工厂，而目前只有三家。大众计划到2025年，实现年产300万辆电动车。

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